Gulfstream a acquis la gamme de produits G200 en 2001 et a depuis apporté des modifications et des améliorations considérables, tant en interne qu’en externe. Le résultat fut un avion extrêmement populaire, le premier de ce que l’on appelle la « nouvelle génération » d’avions d’affaires super intermédiaires. Il a également eu une fiabilité d’expédition de 99,75 % entre 2001 et 2011, période pendant laquelle plus de 150 exemplaires ont été livrés. L’intérieur luxueux du G200 correspond à la taille du Challenger 300, éclipsant le Falcon 50 et le Citation X et, contrairement au Challenger 300, ne sacrifie pas la vitesse pour l’espace de la cabine. Non seulement le G200 est rapide, mais il offre également une meilleure autonomie que ses concurrents, capable d’effectuer des voyages aussi longs que Genève à Dubaï. La cabine spacieuse peut accueillir jusqu’à 9 passagers et offre une connexion Internet WIFI ainsi qu’une cuisine arrière. Tout bien considéré, le G200 ne fait aucun compromis, alliant performances et confort pour offrir un excellent service pour tout vol moyen-courrier.